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摆线减速机操作中的部件运转与处理

2019-3-20    来源:    作者:佚名  阅读:次  【打印此页】

一级减速比为9~87,双级减速比为121~5133,多级组合可达数万次,针齿啮合式滚动摩擦,啮合面有没有相对滑动,因此一级减速效率高达94%。紧凑的尺寸和小尺寸由于行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴上,使模型尽可能小。平稳的运行噪音低摆线针齿具有大量的齿,大的重叠系数和平衡元件的机制,使振动和嗡嗡声被限制。

在操作中,同时接触的齿对数量大,重合度大,操作稳定,过载能力强,振动和噪音低,各种噪音该型号的规格很小。使用可靠,使用寿命长由于主要部件采用轴承钢材料制成,淬火处理可达到高强度(HRC58~62),有些传动接触采用滚动摩擦,耐久性好。

由于主要部件采用轴承钢淬火处理(HRC58-62),然后进行精制,立式摆线针轮减速机的摆线齿和齿套啮合并传递到针齿上形成滚动摩擦副,摩擦系数小,因此啮合区域没有相对滑动。极其耐磨,经久耐用。设计合理,维护方便,组装易拆卸,零件数量少,润滑简单,使摆线针轮减速机深受用户信赖。与相同功率的其他减速器相比,重量小于1/3。因为它是行星齿轮变速器,所以输入轴和输出轴在同一轴上以获得尽可能小的尺寸。